Hiện nay, trên website của Skoda Việt Nam đã thông báo bắt đầu nhận đăng ký và đặt cọc xe tại thị trường Việt Nam. Theo đó, Skoda sẽ giới thiệu tới thị trường Việt Nam hai dòng xe được mở bán là Karoq và Kodiaq vào ngày 23/9. Các bản thương mại tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Liên minh châu Âu và sở hữu hệ thống khung gầm MQB của Tập đoàn Volkswagen.

Theo tìm hiểu, Karoq là dòng xe 5 chỗ thuộc phân khúc SUV hạng C có 2 phiên bản Ambition 1.4 TSI Turbo và Style 1.4 TSI Turbo đi kèm mức giá dự kiến lần lượt 1,07 tỷ đồng và 1,15 tỷ đồng. Mẫu xe Karoq sở hữu chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.841 mm, chiều cao 1.603 mm và chiều dài cơ sở 2.638 mm.

Động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI Turbo cho công suất cực đại 148 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500-3.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 9,2 giây, vận tốc tối đa 201 km/h. Karoq là mẫu xe được đánh giá sẽ cạnh tranh trực tiếp với Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Ford Territory, Kia Sportage… Karoq sẽ sử dụng khung gầm MQB A1.

Mẫu xe Kodiaq được nhập về được thiết kế 7 chỗ, thuộc phân khúc SUV hạng D với 2 phiên bản Ambition 1.4 TSI Turbo và Style 2.0 TSI Turbo 4×4 có giá dự kiến lần lượt 1,25 và 1,44 tỷ đồng.

Skoda Kodiaq sở hữu chiều dài 4.697 mm, chiều rộng 1.882 mm, chiều cao 1.681 mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Phiên bản Ambition sở hữu động cơ TSI 1.4 Turbo, cho công suất tương tự Karoq. Còn bản Style cao cấp hơn sở hữu động cơ xăng tăng áp 2.0 TSI Turbo 4×4, cho công suất cực đại 178 mã lực tại 3900-6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 1400-3940 vòng/phút, kết hợp 7 cấp ly hợp kép ướt (DSG). Thời gian tăng tốc 8,2 giây, vận tốc tối đa 207 km/h.

Mẫu xe Kodiaq được đánh giá sẽ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Tiguan, Peugeot 5008, Hyundai SantaFe, Kia Sorento, Mazda CX-8,… đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Sinh ra tại một trong những cái nôi của công nghiệp cơ khí từ năm 1895, Skoda là thương hiệu khá quen thuộc tại châu Âu. Năm 1991, Skoda gia nhập Tập đoàn Volkswagen (Đức) và trở thành anh em của 7 thương hiệu ô tô khác bao gồm: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat và Volkswagen.

Nguồn gốc châu Âu là lợi thế cạnh tranh của Skoda khi mà phân khúc xe phổ thông tại Việt Nam hiện nay được chiếm lĩnh bởi xe Nhật, xe Hàn. Trong khi đó, xe châu Âu thường được biết đến là các sản phẩm hạng sang, đắt tiền của Mercedes-Benz, BMW, Audi… Sự xuất hiện của Skoda một lần nữa nhen nhóm lên hy vọng cho khách Việt về một lựa chọn xe châu Âu với mức giá hợp lý.

About Post Author

Bạn có thẻ tham gia >> Nhóm BÓC PHỐT TRUYỀN THÔNG - Khủng hoảng truyền thông từ lý thuyết đến thực tiễn ngay hôm nay!

Đinh Linh

See author's posts